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平面车库与立体车库哪个更好

发布时间:2019-10-29 15:42 作者:admin
       (1)考虑到地价和建设成本,大型城市的自行式停车场(车库)是不经济的。通过对比发现,平面车库的成本往往高于立体车库的成本。
 
       业内人士建议,自行式飞机停车位专用道平均建设需要25万~ 30万平方米,占地面积50辆车,如需求面积小于2亩;建一个机械车库,理论上讲,楼层越多,汽车能容纳的立体车库越多,可按比例减少的土地面积分成已获得的一平方米来停放一辆汽车。例如,在7米×7米的地面建筑停车场(可能有“垂直升降式”,通常称为“塔式”),每层可停放2辆车,25层可停放50辆车。
 
 
      (2)如果考虑立体停车,可以节省场外运营或销售,业主得到的回报远远高于设备投资。地下车库建在高层建筑自行式停车场内,平均每个车位面积38万~ 45万平方米。底价不包括开挖和基本费用,单个停车位的建设成本仅能降低6万元。如果采用自动立体停车模式,虽然只占用一层地下空间,但传统的自行式车库停车场数量超过两个。
 
     从总成本的角度来看,虽然一次性投资在车库里稍高,如果车库建造了一个负一层路面或出售作为商业停车场,业主也会得到回报扣除投资设备的三维立体车库。如果一个企业的建筑原本设计为地下负一层,负二层为停车场,可以停放150辆汽车,负一层的营业面积约3000平方米,变成一个超市,负二层建了200个停车位仓储式立体车库。虽然车库设备的净投资超过1400万元,但仅超市面积的市场价就比车库净收益的两倍多。
 
 
     (3)考虑到居住区停车位不足,或公共场所(办公室、医院、办公楼、商场等)车辆周转率的投资回报率,投资立体车库是最好的方式。